【コースタイム】 　（１１月２４日［火］） 　横浜（６：３８）＝＝（７：１３）海老名（７：２５）＝＝（７：５７）新松田／松田　（８：０４）＝＝（８：４６）御殿場（９：４０）＝ﾊﾞｽ\920 ＝ 籠坂峠（１０：１９）―― アザミ平（１１：１０）―― 大洞山（１１：５５）―― 三国山（１２：４５）―― 明神峠（１３：４０）―― 湯船山（１４：３０）―― 峰坂峠（１５：３０）―― 世附峠（１６：００）△ 　（１１月２５日［水］） 　ＢＰ（５：４５）―― 不老山（６：２５）―― 番ケ平（６：５５）―― 山市場（７：５５）――（８：３５）谷峨（８：４９）＝＝（９：０４）松田／新松田（９：０８）＝＝ 海老名（９：４４）＝＝ 横浜（１０：２０）

【記　録】 　（１１月２４日） 　御殿場までは順調に来たが、ここで問題発生。 　御殿場発９：１０のバスが無い。聞いてみると、コロナの影響で間引きし運休とのこと。事前に調べておいたのに、公式ＨＰを見なかったので、随時の運休には対応できていないようだ。 　しかたなく、待合室で次のバスを待つ。バスの乗客は５人程度で観光客はいないようだ。 　籠坂峠に着いて、ここから歩き始める。もう紅葉も終わり、木々の葉も落ちているため、見通しが良い。 　予定より３０分遅れで三国山到着。ここで山梨県に別れを告げ、神奈川と静岡の県境に沿った尾根道を下り始める。 　明神峠からは登りとなり、送電鉄塔から湯船山頂までが一番苦しい。湯船山以降は平坦なコースとなり、ようやく世附峠に着いた。 　もう暗くなってきたので、今日は峠付近の林の中にテントを張ることにする。 　（１１月２５日） 　昨夜半より明け方まで雨が降ったが、朝はほぼ止んでいるようだ。しかし、霧が残っているため、樹の枝から水が滴り落ちてくる。 　不老山に上がり、ここ以降はずっと下りで山市場に降りた。不老山直下は砂地であるが、雨のため、固くしまって歩きやすい。 　山市場からのバスは当分無し。合わせて、谷峨からの電車も調べていたため、そちらに間に合いそうだ。 　少し霧雨となった中、谷峨まで歩くことにする。天気予報は外れてしまった。